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如何从型号区分车规晶振和普通晶振

发布日期:2022-08-01 点击次数:138 文章出处:广瑞泰电子

  所谓的车规晶振即指满足AEC-200汽车电子试验标准的要求,这一认证需要我们使用的晶振能满足宽温条件下-40—125℃工作温度以上也能正常工作。对晶体的稳定性、寿命周期、供货等各方面要求都很高。普通晶振即广泛的指消费类晶振与工业级晶振,他们大部分的工作温度在-20—70℃或者-40—85℃。

  它们两者之间的区别,不像我们看有源晶振和无源晶振,能直接从肉眼上区别开来。因为他们唯一的差异表现在参数特性上,所以我们只能通过型号的不同来区别彼此。国内的车规晶振使用市场依然被日系的KDS,NDK,村田,京瓷晶振以及台系的TXC晶振所瓜分。

  例如TXC晶振无源系列都是7或者8(数字)开头的料号,车规则是A(字母)开头的料号;NDK晶振则是在型号尾缀上有大大的不同,例如NX5032GA-8.000MHZ-STD-CSK-7,和NX5032GA-8.000MHZ-STD-CSU-1,作为晶振内行人而言,我们单看STD-CSK-7(工业级)和STD-CSU-1(车规)就能区分晶振的车规和普通等级。

  另外,广瑞泰表示像3225两脚的贴片晶振,也是车规等级的。例如NDK的NX3225GD系列和KDS的DSX320G系列。还有台湾晶技的A3系列。关于如何区分车规晶振和普通晶振,除了广瑞泰说的以上两点,各位还有其它的见解分享吗?欢迎评论留言哦。

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