27M有源晶振在汽车摄像头中的应用案例

   随着自动驾驶与科技的进步发展，汽车摄像头成为了自动驾驶的核心传感器之一。它的组成部分有镜头模组，数据传输，滤光片，CMOS/CCD，ISP等。它利用了光学成像的原理(pin hole model)，当物体表面反射出的光线透过相机镜头后，被感光元件(CMOS/CCD)所捕获，CMOS/CCD感光元件可以将捕获的光信号转换为模拟电信号，再根据像素分布，亮度和颜色等信息，通过模数转换器转变为数字信号，最后图像信号处理器(ISP)通过对这些数字信号进行图像滤波与增强，灰度处理，自适应二值话，深度学习等算法处理，自动驾驶汽车就可以通过相机采集的图像信息实现对周围环境的感知。例如：车辆，行人等道路使用者的监测，车道线监测，交通标志监测，红绿灯监测等。晶体振荡器在电路中主要是提供频率稳定的时钟信号，对于控制电路极其重要，尤其是CPU具有举足轻重的作用，它通过时钟产生脉冲，在摄像机中提供屏幕信号，车载摄像头往往会用到一款高精度低相噪的27MHz有源晶振，它的作用是负责显彩功能，若27M有源晶振不工作或者性能不稳定，将会影响画面质感和报错等功能障碍。

    自动驾驶汽车的摄像头部件与常见的摄像头部件最大的区别就是：汽车上使用的部件需要更抗炎热风寒，耐撞耐冲击。IATF 16949、AEC-Q100和AEC-Q200是汽车对零部件的标准认证，它代表着更加严格高规格的性能要求。由于车载摄影头是在车内工作的组件，因此对温度环境而言，-40/85的工业级标准也能适用。所以很多方案商在选择27M有源晶振的时候，只要满足-40/85的工作范围即可。像发动机周围的部件或者胎压显示等部件对晶振才会有着极其严格的汽车指标。

    除27M有源晶振以外，37.125M也是一款被常用的频显有源晶振，无论是在工业控制板，还是摄像头等频显部件，3225封装的有源晶振都是热门封装。广瑞泰供应的有源晶振支持1.8V，2.8V，3.3V，5.0V的标准电压特性，相比常规有源晶振的标准频偏值±25PPM，广瑞泰供应的有源晶振可达到±20PPM更低误差值，误差越低，画面越清晰，工作性能越稳定。